11月 182015
 
この記事の所要時間: 957

どうも、冬は愛車の車高の低さと足回りの弱さに悩まされてる@kuronamaです。

雪国の雪対策

今年も残るところあと2ヶ月となり、雪の降るシーズンが目前となってきた。
自分が現在住んでいる新潟県は縦に長いため降雪量については地域毎にだいぶ異なるが、都市部でも毎年除雪車が出動する程度には雪が降る。
基本的によく車が通るバイパスや道路は融雪剤や除雪車のおかげで、雪が降り始めてから少し経てばそれほど悩まされずには済む。ただ契約駐車場などの中では除雪対策が不十分なところがあったり、足回りの弱い車が雪の上に乗っかってしまい身動きが取れなくなってしまうことなど珍しく無い。

そこで大抵のドライバーは冬の備えとして車にスコップを積んでいる。
自分も去年までは普通の除雪スコップ(スコップの先が平ら)を使っていたのだが、如何せん愛車のコペンの車内が狭すぎて普通サイズのスコップを入れてしまうと荷物の出し入れに支障を来していた。
というわけでAmazonで使用しないときはコンパクトになる除雪スコップを探してみた。

アルミ製伸縮式除雪スコップ

個人的な要件としては以下だ。

  1. ある程度コンパクトになる
  2. ほどほどに軽い
  3. できれば金属製
  4. 取り扱いが簡単

探し始めて最初に目に付いたのがこちらの商品。


値段も高くなく一通りの要件は満たしているように思う。
一点残念なところは材質がプラスチックなところ。先がメタル加工してあるのでそう簡単には壊れないと思うが、やはり金属製に比べると耐久性で劣るだろう。

次に目に付いたのがこちら。


こちらも小さくなるため良さそうではあるが、材質を見ると「皿部 ポリプロピレン」と書いてあるのでプラスチック製だ。前述の商品と同じく先端がメタル加工してあるものの、やはり耐久面では不安が残る。
伸ばしたときの長さも67cmと少し短い気がする。短すぎると体勢を低くしなければいけないため身体が余計疲れるのであまりよろしくない。

こちらの商品は全長93cmとなかなか長い。


だが柄などが3パーツバラバラになる方式なので、例えばいざ使おうと思ったら真ん中のパーツだけどこかに行ってしまい使えないなんてこともあるかも?
あとプラスチック製且つ先端がメタル加工してないのですぐ壊れそう。

で、結局行き着いたのがこちらの商品だ。


前述の幾つかのスコップと同じように重量は500gとかなり軽い。
具体的に書くと初代iPad Air(469g)と同じくくらいの重さ。


今話題のiPad Pro(713g)と比べると相当軽い。
また皿部がアルミ製であるため前述の商品と比べて耐久面で信頼できる。
長さは77cmと若干短い気がするが、本体がカーブしており雪を掬い易いよう工夫されていることを考えると目をつぶってもいいかな。
取り扱いも伸縮式なために簡単だし、パーツがバラバラになる心配も無い。
価格も他と比べて安くは無いが、耐久性に優れてそうなので妥当だと思う。

触ってみた

というわけで早速注文して届いたので一通り触ってみた。
残念ながら?まだ雪が降っていないため本番レビューはできなかったが。

開封したところ、かなりコンパクト。
柄の部分がカーブしているはずだが、上手く収めているようで厚みもそれほど無い。

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最大まで伸ばしたところ、思ったよりも長くなる。
だがやはりかなり軽い、新潟の雪は水分を含んで重いのでスコップ自体が軽めだとかなり助かる。

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少し変わった鋤モード。
皿部を取り外して、柄の部分に取り付けるとこうなる。
あまり使う機会は無いと思うが、雪の中に落とし物したときとかに役立つ?

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説明書、見なくても直感的に扱えるが必要充分な説明書きに好感が持てる。

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唯一の難点はバーコードのシールが剥がれにくいことくらいかなw

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もう少し書くと、伸縮は柄に空いた穴とボタンの出っ張りで固定するタイプなため若干のガタつきはある。
だが普段使いではなく、あくまで緊急時の車載用なのでこれで充分だと思う。
金属製で耐久面に優れるため車内に何年も放置してもいざとなったときに活躍できるはずなので、本来の用途は充分こなしてくれるはずだ。
普段使い用ではなくあくまで車載用、緊急用という商品自体のコンセプトの通り扱うならばかなり良い商品だと思う。

まとめ

べた褒めしたけど別に業者から金とか貰ってないよw
ただ記事にも書いた通りに幾つか比較検討した結果購入してみて、自分の要望をかなえてくれる商品だったから好意的に書いたというだけ。

レビューを見るとやはり連結部のガタつきが気になるという人がいるので、気に入るかどうかは人を選ぶかも。
ただAmazonのレビューで散見されたのが登山時などに持って行く用途で購入している人。商品のハコにもハッキリと「車載用」と明記してあるので、商品の本来のコンセプトを無視して低評価付けるのは如何なものかと思う。
登山用品が高額なのは身内に登山歴数十年のベテランがいるから嫌ってほど分かるけど、登山用品(特に冬山用ともなれば)は時に命を左右するものなので今回紹介した製品とは精度や耐久性からして全くの別物だろう。
命に関わる類の登山用品をケチるくらいなら最初から登山なんかしなきゃいいと思う、道具を数千円ケチったばかりに命に関わる自体になった時に本人はどう思うんだろうね。

大幅に脱線したが本来の車載用・緊急用の用途としては充分な製品だと思う。
まだ本番の除雪では使っていないので正当な評価は下せていないが、コンパクトさと耐久性は充分だと思うので車の中に1個放り込んでおいても良いと思う。

8月 302015
 
この記事の所要時間: 322

どうも、据え置きはスプラトゥーン一筋だけど携帯ゲームでは色々と手を出してるkuronama です。

3DS版DQ8

唯一の未クリアのドラクエ

発売日に購入して楽しんでいる3DS版DQ8だが、実は初代のPS2版は途中までプレイしたものの未クリアだった。
DQ1~DQ10まではEDを見ているが、これだけ未クリアだったため今回のリメイク版は発売ちょうど良い機会だった。
当時の印象としてはカスタマイズ性に乏しいスキルシステムのせいで、わりと退屈なゲームというのが強かった。
まぁ3DS版でも根本的なシステム自体は変わっていないのだが、DQMなど他のDQシリーズのプレイを重ねてスキルの選択基準が変わったためか数年ぶりにプレイしている現在はあまりそういった印象を抱かなくなっていた。

現在はククールまで仲間にした時点で率先して育てているスキルは以下の通り。

  • 主人公…ヤリマン!
  • ヤンガス…オノマン!
  • ゼシカ…杖
  • ククール…杖
序盤のスキルはそれほど決定的な効果を持つものは少ないので、主人公とヤンガスはメタル系を倒しやすくなるスキルを持つ槍と斧を優先して育てている。メタル系以外でも槍は複数回攻撃やグループ攻撃ができたり、斧もグループ攻撃や防御低下などが使えるためわりと便利。ゼシカは強力な魔法を息切れ無く使えるようにするために杖、ククールも同じく。そもそもククールはまだしもゼシカは力低いと思うのでわざわざ物理系スキル覚えなくても良いと思うし。

3DS版での改善点など

PS2版のことはあまり覚えてないのだが、3DS版で追加された要素や改善された要素が幾つかあるようだ。

追加された要素として一番分かり易いのがスクリーンショット撮影機能と、それを利用したクエスト手帳とすれちがい通信だろう。スクリーンショットは戦闘中・イベント中以外の場所で撮影できる。クエスト手帳はそれぞれの地方でお題が出されて、お題の写真を撮影するとスタンプ帳にスタンプが押下されるスタンプが一定数貯まると装備などが貰える仕組みだ。
すれちがい通信は撮影した写真とプロフィールを他ユーザーとやりとりできる。ただし他人が撮影した写真でクエストはクリアできないので、純粋に写真のやりとりを楽しむというだけのようだ。ただ写真に3種類のいいねを付けることができるのだがこれらが一定数貯まるとご褒美がある?模様。
一応オンラインすれちがいもあるのだが、いいねの評価を受け取るためには同じユーザーに2度会わなければいけないというちょっと残念仕様のためあまり有効ではないかも…。

3DSで下画面が追加されたことで、一部のダンジョンや建物を除く場所では下画面にマップが表示されるようになった。また下画面によく利用する?れんきんがまや仲間呼び出しのショートカットができた。
ただこのショートカット、選択基準がおかしい気がする。
仲間呼び出しは最初からYボタンに割り当てられてるのでいちいちショートカットは要らないし、そのわりに比較的頻繁に利用する「まんたん」や「クエスト手帳」へのショートカットが無いので利便性向上に繋がっていない。これらはさくせんコマンドから実行するのだが、そのさくせんコマンドの配置も良くない
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このように中途半端な位置に有るため、実行するために方向キーを3回も押さなければならない。この辺もう少しどうにかならなかったのだろうか?

まとめ

不満が無いわけではないが、全体的にはそつ無く作られているためSP2の頃より楽しめている気がする。自分のようにPS2時代に挫折してしまった人にも是非挑戦してみて欲しい。
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