12月 072015
 
この記事の所要時間: 450

どうも、まだ飽きずに毎日グラブルプレイ中のkuronama です。

2015年11月のグラブルまとめ

もうちょっと頻繁に更新しようと思っているんだけど結局更新が1ヶ月分溜まってしまったので前月分の進捗をまとめてお伝えしたいと思う。

キャラ

前回のから流用、赤字が追加キャラ。
火:ユエル、アニラ、アギエルバ、ゼタ、ガンダゴウザ、マギサ、ヘルエス

https://www.instagram.com/p/-m6FceHSZ3/

水:シャルロッテ、ソシエ、カタリナ(リミテッド)、ランスロット

土:サラ、アルルメイヤ、ジークフリート、メルゥ


風:ネツァワルピリ、レナ、クリスティーナ、カルメリーナ、ガウェイン

光:ジャンヌダルク、アーミラ、セルエル、イオ

https://www.instagram.com/p/-tjTZbnSSI/

闇:カリオストロ(ハロウィン)、ヴァンピィ、バザラガ、サルナーン、ケルベロス、ナルメア


https://www.instagram.com/p/9gLD9JnSSh/


先月も無駄に引いた感じ。例の人気投票ガチャで石を狙ってたら出たのが結構多い。
マギサは最終解放キャラ・石確率UP中に運良く90円ガチャで来てくれた、火のデバフは不在だったので結構嬉しい。
イオとナルメアはそれぞれ出現直後にダメ元で2回くらい引いたら出てくれた。ただナルメアお姉ちゃんはまだ全然使いこなせていないので、今後闇パが活躍するときに使ってみたい。イオは現在開催中のケルベロス討滅戦で活躍している。EXでは雑魚処理のためにセルエルを入れているが、Hellでは回復が欲しいので代わりにイオを入れているがかなり安定して倒せるようになった。

キャラの育成に関しては最終上限解放されているキャラがレディ・グレイ以外揃ってはいるのだが全然解放できていない…。
最初はアーミラを最優先で育てていたのだが、解放イベントのプロトバハムートが倒せず放置中…。先日ようやくネツァワルピリを解放することができたのだが、必要ルピの関係で他のキャラを解放するにはまだ時間がかかりそう。

今切実に欲しいのは火のパーシヴァル、クラリス、水のアルタイル、シルヴァ、風のペトラ、アンリエット、闇のレディ・グレイ辺り。 とりあえず風を強化したいと思ってるのでサプチケが来たらその辺取りたいかなぁと。

召喚石

石はこんな感じ、各種イベントのおかげでだいぶ整ってきた感じ。
ルシフェルについては11月の人気投票ガチャでなんとか引けた。
水と闇がちょっと弱いけど、闇は先日の召喚SSR確定でハデスが出たので武器のスキルさえ鍛えれば改善は可能。

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ジョブ

習得済みの最上位・エクストラジョブは以下、忍者になりたくて他力本願で共闘を進めてなんとか目的が達成できた。

  • ウェポンマスター
  • ホーリーセイバー
  • ビショップ
  • ハーミット
  • ホークアイ
  • ダークフェンサー
  • サイドワインダー
  • スーパースター
  • 忍者

マスターボーナスはこんな感じ、現在はマスターボーナス目当てで侍を育成中。
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その他

戦力は多分一番高い数値が出るであろう、ポンマス・光パの組み合わせでだいたい47000くらい、次点で風パが43000くらい。
とはいえもうこの辺まで来るとマグナ武器の関係で戦力があまり当てにならなくなってくるのでまぁ参考程度に。
ストーリーに関しては前回のAP/BP半減時にユグドラシル・マリスを倒すところまで一気に進めた。現在は新たに追加されたストーリーを進めている途中。
とりあえず今後の目的としてはウサギ狩り・風パの強化・オリバー入手辺りかなぁ。

11月 182015
 
この記事の所要時間: 957

どうも、冬は愛車の車高の低さと足回りの弱さに悩まされてる@kuronamaです。

雪国の雪対策

今年も残るところあと2ヶ月となり、雪の降るシーズンが目前となってきた。
自分が現在住んでいる新潟県は縦に長いため降雪量については地域毎にだいぶ異なるが、都市部でも毎年除雪車が出動する程度には雪が降る。
基本的によく車が通るバイパスや道路は融雪剤や除雪車のおかげで、雪が降り始めてから少し経てばそれほど悩まされずには済む。ただ契約駐車場などの中では除雪対策が不十分なところがあったり、足回りの弱い車が雪の上に乗っかってしまい身動きが取れなくなってしまうことなど珍しく無い。

そこで大抵のドライバーは冬の備えとして車にスコップを積んでいる。
自分も去年までは普通の除雪スコップ(スコップの先が平ら)を使っていたのだが、如何せん愛車のコペンの車内が狭すぎて普通サイズのスコップを入れてしまうと荷物の出し入れに支障を来していた。
というわけでAmazonで使用しないときはコンパクトになる除雪スコップを探してみた。

アルミ製伸縮式除雪スコップ

個人的な要件としては以下だ。

  1. ある程度コンパクトになる
  2. ほどほどに軽い
  3. できれば金属製
  4. 取り扱いが簡単

探し始めて最初に目に付いたのがこちらの商品。


値段も高くなく一通りの要件は満たしているように思う。
一点残念なところは材質がプラスチックなところ。先がメタル加工してあるのでそう簡単には壊れないと思うが、やはり金属製に比べると耐久性で劣るだろう。

次に目に付いたのがこちら。


こちらも小さくなるため良さそうではあるが、材質を見ると「皿部 ポリプロピレン」と書いてあるのでプラスチック製だ。前述の商品と同じく先端がメタル加工してあるものの、やはり耐久面では不安が残る。
伸ばしたときの長さも67cmと少し短い気がする。短すぎると体勢を低くしなければいけないため身体が余計疲れるのであまりよろしくない。

こちらの商品は全長93cmとなかなか長い。


だが柄などが3パーツバラバラになる方式なので、例えばいざ使おうと思ったら真ん中のパーツだけどこかに行ってしまい使えないなんてこともあるかも?
あとプラスチック製且つ先端がメタル加工してないのですぐ壊れそう。

で、結局行き着いたのがこちらの商品だ。


前述の幾つかのスコップと同じように重量は500gとかなり軽い。
具体的に書くと初代iPad Air(469g)と同じくくらいの重さ。


今話題のiPad Pro(713g)と比べると相当軽い。
また皿部がアルミ製であるため前述の商品と比べて耐久面で信頼できる。
長さは77cmと若干短い気がするが、本体がカーブしており雪を掬い易いよう工夫されていることを考えると目をつぶってもいいかな。
取り扱いも伸縮式なために簡単だし、パーツがバラバラになる心配も無い。
価格も他と比べて安くは無いが、耐久性に優れてそうなので妥当だと思う。

触ってみた

というわけで早速注文して届いたので一通り触ってみた。
残念ながら?まだ雪が降っていないため本番レビューはできなかったが。

開封したところ、かなりコンパクト。
柄の部分がカーブしているはずだが、上手く収めているようで厚みもそれほど無い。

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最大まで伸ばしたところ、思ったよりも長くなる。
だがやはりかなり軽い、新潟の雪は水分を含んで重いのでスコップ自体が軽めだとかなり助かる。

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少し変わった鋤モード。
皿部を取り外して、柄の部分に取り付けるとこうなる。
あまり使う機会は無いと思うが、雪の中に落とし物したときとかに役立つ?

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説明書、見なくても直感的に扱えるが必要充分な説明書きに好感が持てる。

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唯一の難点はバーコードのシールが剥がれにくいことくらいかなw

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もう少し書くと、伸縮は柄に空いた穴とボタンの出っ張りで固定するタイプなため若干のガタつきはある。
だが普段使いではなく、あくまで緊急時の車載用なのでこれで充分だと思う。
金属製で耐久面に優れるため車内に何年も放置してもいざとなったときに活躍できるはずなので、本来の用途は充分こなしてくれるはずだ。
普段使い用ではなくあくまで車載用、緊急用という商品自体のコンセプトの通り扱うならばかなり良い商品だと思う。

まとめ

べた褒めしたけど別に業者から金とか貰ってないよw
ただ記事にも書いた通りに幾つか比較検討した結果購入してみて、自分の要望をかなえてくれる商品だったから好意的に書いたというだけ。

レビューを見るとやはり連結部のガタつきが気になるという人がいるので、気に入るかどうかは人を選ぶかも。
ただAmazonのレビューで散見されたのが登山時などに持って行く用途で購入している人。商品のハコにもハッキリと「車載用」と明記してあるので、商品の本来のコンセプトを無視して低評価付けるのは如何なものかと思う。
登山用品が高額なのは身内に登山歴数十年のベテランがいるから嫌ってほど分かるけど、登山用品(特に冬山用ともなれば)は時に命を左右するものなので今回紹介した製品とは精度や耐久性からして全くの別物だろう。
命に関わる類の登山用品をケチるくらいなら最初から登山なんかしなきゃいいと思う、道具を数千円ケチったばかりに命に関わる自体になった時に本人はどう思うんだろうね。

大幅に脱線したが本来の車載用・緊急用の用途としては充分な製品だと思う。
まだ本番の除雪では使っていないので正当な評価は下せていないが、コンパクトさと耐久性は充分だと思うので車の中に1個放り込んでおいても良いと思う。